ちょいちょいとブログも更新してみようかと思ったり思わなかったり。
更新していると日々のことをまとめるので、計画的に行動できているのか?自分自身の一日の過ごし方は有意義であったのか?を振り返るので良い点もある。
当然、時間を数十分取られるけどね。
今日は、朝からシクロクロス練に参加。
月水金でヤマカツのシクロクロス練習会を開催していたのだが、暗くなり始めて寒くなって来たので、何となく参加率が下がって来ていた。
雨だの、レース後の疲労だの、OFFシーズンだの、何かしら言い訳して乗車時間がみるみる減っています。
今朝は6時の集合時間に間に合うように準備をしていたけど、外は真っ暗…
6時は暗くて、シクロクロス練はあかん!!
6時半過ぎかなぁ〜— 野菜栽培おじさん Kanematsu_Yamato 兼松大和 (@Changingman_TGR) December 9, 2021
ロードバイクのペダルをWahooのspeedplayに変更して、色々とクリート位置を調整してポジションを触っているので、ロードバイクで暗闇の中を走って感覚を確かめる。
ペダルまでWahooになってるので、もはやWahooligan(ワフーリガン)を名乗って良いよね!?w
今日は、朝からローラー乗りながらクリートをイジイジして時間を過ごす。
実走で気にならなくても、ローラーなら気になる。
また、その逆も然り!Wahooのクリート調整能力高過ぎて、奥が深過ぎて迷子や〜 pic.twitter.com/PHEcnDV1xV
— 野菜栽培おじさん Kanematsu_Yamato 兼松大和 (@Changingman_TGR) December 8, 2021
20分ほどロードで走って帰宅。
シクロクロスに乗り換えて、ヤマカツ練へGO!
と思ったら、猫が玄関でトイレをしていたので、お掃除する。
https://twitter.com/Changingman_TGR/status/1469053075591921665?s=20
ほんまに!ええ加減にせいっ!!!
シクロクロス練には、ごんべさんとトヨカツが居た。
ゆっくり走っても練習にならないので「パックで走ろう!」って声を掛けて、コーナーが上手いごんべさんにツキイチで追いかけ回す!
かなりハードで、息も切れて実戦ぽくて良かった。
やっぱりそれなりのスピードで攻めないと上手くならん気がした。
しかし、新しく導入したWETタイヤは、本当にグリップしてくれるので安心。
シクロクロスのタイヤ!
Vittoria TERRENOのパターン3種☆DRY、MIX、WETと使ったけど、バイクコントロール下手過ぎてDRYは上手く扱えないことを知った!
そして、WETのグリップの良さに感激したけど、やはり重めだね。
レース毎に何を優先するのか?をしっかりと考えないと!
やはりMIX最強かな〜 pic.twitter.com/ep3XE7PVWV— 野菜栽培おじさん Kanematsu_Yamato 兼松大和 (@Changingman_TGR) December 9, 2021
WETのグリップは大きなメリットだけど、直線や舗装路系では、やはり重い…
難しい。。。
逆回りをしたりして、それなりにゼロゼロして良い練習になった。
でも、疲労の割にはTSSは48とかだったけどね。
やっぱり朝から練習したら、仕事もスイッチが入って良い感じだ。
明らかに車通勤する時より、状態が良いわ。
頑張って来年に向けてコツコツ積んで行きましょうかね~
また更新が止まったら、そんなもんだと思って下さい!w
#昼でも点けよう
#AlwaysOn
のハッシュタグをつけて、投稿するための写真を撮っているトヨカツを載せて、今日の記載はお終い。
明日は、淡路へ早朝より移動してLSDしてきます!
Changingman 兼松大和
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