雨でもモガク！！

やはりローラートレーニングという選択肢を選ぶことが出来ませんでした囧rz

私には、１つのテーマがあります。

それは…

「通勤の時間を使ってどれだけ強くなれるのか？」ということ。

昨年までは、週末はほとんど自転車に乗らず、乗っても峠に行くぐらいで、100ｋｍを超えるロングなんて、年に数回しかありませんでした。

仲間と走る時ぐらいです。

基本的に、月水金の朝練がトレーニングでした。

しかし、今年はJPTに参加させてもらえる機会を得たので、どうせならヒルクライムだけではなくロードレースも楽しみたいと思い、週末に自転車に乗る事が増えました。

距離乗れないと、レースで楽しむ何て出来るわけがないから…（今の所、全く楽しめていないですけど何かっ！？(笑)）

それでも、仕事・家庭・趣味のバランスを保つために、午前中だけしか練習しないことが大半です。

ローラーに乗るのは、アップの練習ぐらいです。

車で通勤して往復2時間使うなら、自転車で通勤して強くなりたいのです！！

ローラーに乗ると、ローラーで時間を使い、さらに通勤の車の時間が無駄に…

これでは、大好きな庭や畑イジリや植物を愛でることが出来ません。

ましてや、家事なんて…

ということで、体調を崩すリスクの少ない春～秋は、雨でもチャリ通して練習します☆

さてさて本題本題！

午前中の天気は持ちそうだったので、パワーメーターが使用できるロードで出るか…もしくは、夜が雨なのでパワーメーター無しのシクロで出るか…

悩んだ結果、シクロを選択。

シクロクロスのエース君に、泥除けを取り付けて出発！！

いつもは心拍計は付けませんが、パワーメーターがないし、モガクので、練習の目安になる心拍計を付けて出発！

レース前の調整というか追い込みは、やはり”裏ぶどう”なんです！！

裏ぶどうは、距離1.4kmで100ｍアップの短い峠です。

今日は、”裏ぶどう”と”裏ぶどうショート”をインターバルしました。

ちなみに、”裏ぶどうショート”は、距離500ｍで30ｍアップしています。

それを朝の1時間で、モガキまくりました。

裏ぶどうのゴール地点☆

年に何回も通りますが、この地点で写真を撮ったのは初めてかもっ！

裏ぶどうのゴールは、右奥の電信柱になります。

ぶどう坂の三叉路と言った方が、分かる方が多いかもしれませんね。

さて…パワーは分かりませんが、裏ぶどうのタイムは4分45秒前後でした。

心拍数は、最後の追い込み時は161～165回だったので、良い練習となりました。

最近では、ぶっ倒れる寸前のところまで頑張って追い込んで、心拍が168回だったことがあります。

7年前に出した過去最高心拍数が178回。

3年前に出した最高心拍数が174回。

ここ数年で一番高いのが、168回（今年の西チャレ後の木津川練習会！）。

ということから考えても、165回は良い数字ですね。

なかなか良いモガキが出来た日となりました。

やはりモガクと辛くて辛くて、足も千切れそうになりますが、終わったら気持ちが良いものです☆

良い練習が出来たので、ぶどう坂を下って、栄養補給！！

セブンのサラダチキンは、高タンパク・低脂質・低カロリーでオススメです☆

これを教えてくれたのは、TeamGreenRoadのジュンです！

なかなか痩せなくて困っているので、我慢のチキンです！

本当は、奥のドーナツを食したいのですが…ここは我慢だチクショー！！

帰りは、雨にしっかり打たれましたが、一発だけぶどう坂を三叉路までモガイて終了。

木祖村２Daysに出ますが、完走できるだろうか…

補給が必要な距離のレースに出るのが初めてなので、不安しかありませんが、WALKRIDEの仲間から色々学ばせてもらいたいと思います。

参加選手リストを見ると、JPTで走る選手も多数いてるようなので、しっかり学んできます☆

さぁ～自転車をメンテして、レース仕様に変更しなければっ！！

がんばるぞ～☆